Den 11 december körde Fuxing-tåget snabbt in på Wufengshan Yangtze River Bridge 64 meter från flodens yta, vilket markerade det officiella färdigställandet av världens första hängbro för höghastighetsjärnvägar.

I ett tidigt skede användes två uppsättningar av SjHZS180-3R betongblandningsanläggning av Shantui Janeoo i projektkonstruktionen.Med modulär design, grov- och finvägning samt effektiv blandningseffektivitet ger det en grund för kunderna att producera betong av hög kvalitet.

Det rapporteras att Wufengshan Yangtze River Bridge är ett nyckelkontrollprojekt för Lianzhen High-speed Railway.Den har en total längd på 6,4 kilometer.Det övre lagret är en tvåvägs åttafilig motorväg med en designhastighet på 100 kilometer i timmen;det nedre skiktet är en fyrfilig järnväg med en designhastighet på 250 kilometer i timmen på stambanan Cable bridge.